央視網消息：“早上6點02分和6點05分,，C2581和C2002次動車組分別從北京南站和天津站發(fā)出?！边@個畫面出現(xiàn)在8月8日的《新聞聯(lián)播》里有著特別的意義,。
8月8日，京津城際鐵路實施新的列車運行圖,，復興號以350公里時速“開跑”,，從北京南站至天津站之間列車運行時間壓縮至30分鐘，提速卻保持票價不變,，這進一步增強了同城效應,，助推京津冀一體化發(fā)展。
作為中國首條設計時速350公里的高速鐵路,，2008年8月1日京津城際開通運營,，它標志著中國正式跨入高鐵時代，如今它已“奔跑”了整整10年,。
10年間,，京津城際鐵路發(fā)送旅客2.5億人次，相當于將北京,、天津全部常住人口3600萬人運送了3個來回,。
10年間，中國高鐵迅猛發(fā)展,，已經建成“四縱四橫”運營網絡,，“八縱八橫”規(guī)劃也在逐步完善。
2018年5月28日,，習近平總書記在兩院院士大會講話中強調：“復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步,。”中國高鐵不僅代表著“中國速度”,，更續(xù)寫著我國高質量發(fā)展的新篇章,，然而，它的意義并不僅限于此。
“高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片,?！秉h的十八大以來，習近平主席出訪的足跡遍及六個大洲,，談的最多的合作項目之一就是高鐵,。身為“中國故事第一講解人”，他稱贊中國高鐵是“走出去”“一帶一路”建設方面的“搶手貨”:“高鐵動車體現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)水平,?！?/p>
走進中國，多國政要訪華感受中國速度
京津城際鐵路開通運營以來,，黨和國家領導人曾多次考察,，對建設和運營成果給予充分肯定。外國政要到訪中國,，乘坐京津城際,，感受中國速度已成為“必備”項目。
就在這個夏天,，中國今年第二場重大主場外交活動——“上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議”在青島舉辦的前一天,，習近平同俄羅斯總統(tǒng)普京共同乘坐高鐵從北京前往天津，出席中俄友好交流活動,。
從央視獨家V觀視頻的同期聲中,，可以清楚地聽到習近平向普京介紹高鐵的時速,、規(guī)劃等情況。普京表示坐火車有種浪漫的感覺,，習近平在交談中，回應稱：“是的,，實際上我現(xiàn)在很喜歡坐火車，火車還是比較舒適一點,，再有它機動性比較強一點?！?/p>
2018年6月8日，習近平向普京介紹高鐵運行情況,。（圖片來自視頻截圖）
視頻中有一個小細節(jié)引起海內外網友注意,，當習近平指著電子屏幕說,，“咱們現(xiàn)在開始跑到300（公里）啦”的時候，畫面聚焦到普京面前的茶杯上,，在300公里時速下仍紋絲未動,，這個“魔術”一樣的事實，源自中國高鐵技術的軌下基礎產品,，它打破了外國技術壁壘，具有我國完全自主知識產權,，是中國高鐵走出去的主要技術支撐之一,。
據中國鐵路總公司官網介紹,，10年來,，先后有65個國家300余名政要,，各類國際組織200余批次、5000多人考察體驗了京津城際鐵路,。
德國總理默克爾早在2012年8月31日，就曾乘坐京津城際高鐵從北京前往天津,，對于來自高鐵技術大國的默克爾來說,，中國的高鐵之旅讓她感受到了中國的快速發(fā)展,。
2014年12月23日，泰國總理巴育訪華期間參觀了全國鐵路調度指揮中心,，并體驗了京津城際列車。當列車時速達到306公里時,，中方陪同人員邀請巴育看顯示屏,。“絲毫沒有感覺,，以為還挺慢，結果已經很快了?！卑陀f,，“我喜歡很快的速度?！?/p>
斯里蘭卡總統(tǒng)及夫人（圖片來自：國際在線）
“我是在習近平主席的建議下選擇乘坐高鐵的,?！?015年3月28日,，剛參加完博鰲亞洲論壇年會開幕式的斯里蘭卡總統(tǒng)西里塞納乘坐高鐵前往三亞,。在途中他贊揚中國的高鐵高速,、舒適?！爸袊退估锾m卡的鐵路發(fā)展狀況差別較大，很高興親自體驗了中國高鐵,。”他說,。
不知何時起，“高鐵一通轉換時空,?；疖囈豁扅S金萬兩,?！钡恼f法開始流行,，這是高鐵效應的總結,。中國高鐵在中國發(fā)展不過短短十年時間，卻給中國帶來天翻地覆的變化,?！巴切薄靶r生活圈”“發(fā)展帶”相繼形成，讓高鐵在真正意義上拉近了我們的生活圈,。
發(fā)展不止,，創(chuàng)新不停。未來3年內,，我國智能高鐵將實現(xiàn)新的推進,，2019年智能型“復興號”動車組將率先在京張高鐵投入運行,；2020年,，京雄城際鐵路將建成通車。
走出國門,，“中國名片”助力“一帶一路”朋友圈
外國政要感受中國高鐵速度激情的同時,，也拉近了國與國之間的時空距離。
跟隨習近平主席出訪的足跡,，不難發(fā)現(xiàn)談的最多的合作項目之一就是高鐵,，他也曾多次在不同國際場合,，親自介紹中國高鐵的發(fā)展情況，給多國政要留下深刻印象,。
近年來,，隨著自身技術水平提高和領導人的不斷推介，中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略逐步實施,。
2018年7月24日，習近平和拉馬福薩共同參觀中南科技創(chuàng)新合作成果圖片展,。（圖片來自：新華網）
就在今年7月24日下午,，習近平對南非共和國進行國事訪問時，同拉馬福薩總統(tǒng)一起參觀了中南科技創(chuàng)新合作成果圖片展,。走到反映中國科技成果的展板前，習近平主席向拉馬福薩總統(tǒng)介紹說：“中國高鐵總里程已經達到2.5萬公里,，占全世界的2/3,?！崩R福薩總統(tǒng)連連贊嘆。
2017年6月8日，習近平邀請納扎爾巴耶夫體驗高鐵模擬駕駛,。（圖片來自：新華網）
2017年6月8日,，習近平訪問哈薩克斯坦,，在參觀阿斯塔納專項世博會中國國家館時,，他邀請納扎爾巴耶夫總統(tǒng)“開高鐵”,，試駕了展廳內的中國高鐵體驗艙,。當屏幕上的中國G2017高鐵列車從古絲綢之路起點西安出發(fā),，經過蘭州,、烏魯木齊,、阿拉山口,，一路飛馳到阿斯塔納時,，全場響起熱烈的掌聲。
蒙內鐵路開通時,，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔說：“122年來，肯尼亞人民有了新的鐵路,，我們將掀開新的一章，書寫未來100年肯尼亞的歷史,。”
隨著“一帶一路”建設的推進,，越來越多的鐵路在沿線各國建設，中國鐵路在美洲,、非洲、亞洲,、中東等地區(qū)落地生根,。促進國家之間互聯(lián)互通的同時，也讓更多地區(qū)之間打破隔閡和沖突,，更加緊密地聯(lián)系在一起,。
目前,，中國高鐵已經拿下多個世界之“最”：成為世界上高鐵里程最長,、運輸密度最高、成網運營場景最復雜的國家,。據統(tǒng)計，中國高鐵已累計運輸旅客83億人次,，完成旅客周轉量2.74萬億人公里。
中國鐵路承載著希望,，給世界越來越多改變和驚喜的同時,，也正在改變世界，讓世界變得更美好,。中國需要高鐵，世界更需要高鐵,。中國高鐵走出國門后,，將給越來越多的國家?guī)ジ哞F紅利,。（文/田宏）
