川黔線沿途各站都是低站臺,，幫沿途民眾上下“背篼”是列車員們每個(gè)車門口的“規(guī)定動作”。王春/攝
一位獨(dú)自帶著兩小孩乘車去趕水站的媽媽正要下車時(shí),，列車員趕緊過來幫忙捆扎小孩,。王春/攝
家住重慶茄子溪的張大爺，靠著這趟“慢火車”脫貧致富,。杜曉霞/攝
1月10日,，2020年春運(yùn)第一天。
上午11點(diǎn)40分,，川黔線上的太白火車站站臺上,，熱鬧非凡。趕場歸來的張遠(yuǎn)忠大爺正在和同行一邊討論今天的收獲，一邊細(xì)心整理著那個(gè)碩大的背簍,，他把塑料袋分別包裝好的豬心肺和“折耳根”“萵筍”等分層放在背簍底部的半扇豬肉上面,，生怕這些“寶貝”因被擠壓而失去了它們的鮮靈。
12點(diǎn)05分,，遵義開往重慶的5630次列車進(jìn)站,。小站上一陣忙碌，大家背起背簍和編織袋,，準(zhǔn)備上車,。這幾個(gè)人有些故意離開集中的人群，站在了列車的前部1號車廂,，因?yàn)槟抢镉兴麄兊摹皫褪帧?。車門剛一打開，張大爺就對著車門口的列車員扯起嗓子喊道,，“老三,，來，搭把手,?！?/p>
老三名叫張維華，是5630次列車上的列車員,，因在家里排行第三,，被相熟的人們喊“三哥”或“老三”。憨厚的張維華下車后,，麻溜地用雙手托起張大爺?shù)谋澈t底部,，然后，抬高右腿和雙手一起使勁,，就將年邁的張大爺送上了車,。接著，他再轉(zhuǎn)身幫廖大姐她們背編織袋,，寒冬臘月,，氣溫已經(jīng)低至零攝氏度，但5630次列車途經(jīng)車站都是低站臺,，幫老鄉(xiāng)搬運(yùn)行李這樣的體力活兒還是讓張維華出了一身汗,。
張維華服務(wù)的5630/5629次列車，是中國鐵路成都局集團(tuán)公司為幫助川黔線落后地區(qū)發(fā)展的綠皮慢火車,，開通已有半個(gè)多世紀(jì),，在西南群山中，這趟車盡管沒有空調(diào),、餐車和臥鋪,，卻因其最低2元的票價(jià),，成為沿線居民上學(xué)、趕場,、探親訪友的生命線和扶貧線,。
張大爺是這趟車的常客,，是重慶大渡口茄子溪村民,，上世紀(jì)80年代就開始行走在川黔線上，到松坎,、太白、桐梓等地購買蔬菜,、牲畜回重慶販賣,。
靠著這趟小慢車，他養(yǎng)大了兒子,，贍養(yǎng)年近9旬的老父親,，逐漸有了安穩(wěn)的生活。現(xiàn)在,，38歲的兒子想讓他歇下來,，在家頤養(yǎng)天年，含飴弄孫,。但63歲的張大爺說,，自己離不開這趟打了一輩子交道的小慢車，“小慢車和我的現(xiàn)狀很貼合,，很享受這種勤勞致富的生活,，既賺了錢，又鍛煉了身體,?！?/p>
上車后，張維華將他們幾個(gè)人的背簍和羅兜歸置到了車廂一端的“大件行李處”,，這是中國鐵路成都局集團(tuán)公司重慶客運(yùn)段本著便民利民的原則,，結(jié)合西南片區(qū)農(nóng)村常用運(yùn)輸工具——背簍的實(shí)際情況，特意在小慢車上開辟出的特殊“行李專區(qū)”,，“很愿意為老鄉(xiāng)服務(wù),，為他們做力所能及的事，我們列車員也很開心,?！睆埦S華說。
列車悠然前行了4站以后,，停在了趕水車站,，這里由于是綠皮火車和高鐵同框的深山小站，近年來成了廣大攝友喜愛的“網(wǎng)紅”之地。
追尋“慢生活”的旅客王先生還配圖發(fā)了朋友圈：一快一慢,，相得益彰,，這是時(shí)代的進(jìn)步，更是時(shí)代的溫度,。
這里還因河谷溫潤氣候,，獨(dú)特的土壤，有了“草兜蘿卜”“百花桃”等獨(dú)特美味,。這不,，前天跟隨列車5629次到趕水的劉世榮大爺，今天又要上車了,，他們一行14個(gè)人鼓鼓囊嚢的背包以及每個(gè)人臉上洋溢的笑容,，印證了這次趕場的收獲。站臺上,，他們隨身攜帶的“叢林野戰(zhàn)軍”旗幟飄來飄去,，顯得有些引人注目。
劉大爺將近古稀之年,，退休后和朋友們組織了一個(gè)登山隊(duì),。乘著這趟小慢車，他們?nèi)パ赝靖鞯赝讲降巧?，領(lǐng)略大美風(fēng)光,。綦江下車登白云觀，三江下車登古劍山,，遵義下車登紅軍山,。夏天坐慢火車到貴州避暑，趕上這個(gè)季節(jié),，就是乘坐慢火車,，根據(jù)各地趕場日子不同，遍尋各地各具特色,、價(jià)廉物美的“土特產(chǎn)”,，讓他們的退休金發(fā)揮“最大”的作用，給一家人帶去“有滋有味”的生活,。劉世榮說,，這樣的“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場”讓同行14人近兩天收獲滿滿，“感謝這趟小慢車,，讓老年生活絢麗多彩,，還給我們帶來‘精神扶貧’”。
劉大爺?shù)睦习楹问缳F阿姨一上車就沒歇著,，她把這兩天在趕水,、東溪購買的三只雞和兩只鴨以及趕水蘿卜干和東溪豆腐乳等從背包里拿出來,，攤開在小桌板上，一路保持新鮮,。她對前來幫忙的列車員杜曉霞說：“你看,，小杜，這幾只土雞背上的油都是黃的,，爪爪又細(xì),，才17塊錢一斤，巴適慘,。我算了一下,，今天這堆年貨，起碼節(jié)省了六七百塊錢,，東西還好,。”
隔壁的趙平接上話頭：“肯定撒,，你看我買的兩個(gè)豬腦殼,，是絕對的高山糧食豬,，膘肥體壯,，肉很緊實(shí)，連皮子都是糯的,，一下鍋,，那個(gè)油旺實(shí)慘了，安逸得很,。哦,，對了，小杜,，我還想要一壺土產(chǎn)花椒油,，今天有沒有？”
“有,，一會兒三江車站送上來,。”原來,，川黔線上的老鄉(xiāng)文化不高,，生活不寬裕，還不會上網(wǎng),，小慢車上的列車員們近些年就自動擔(dān)負(fù)起沿途的聯(lián)絡(luò)員,，幫他們給自產(chǎn)自銷的土特產(chǎn)找銷路。杜曉霞說的三江村民叫陳子書,，是“霞姐”多年來扶貧的對象,，他們村自己熬制的花椒油,，花椒新鮮，油也是自己地里種的油菜籽壓榨的,，量多東西真,，廣受歡迎。另外,，這個(gè)季節(jié)每家每戶制作的“血豆腐”,，臘香撲鼻，嚼勁十足,，是春節(jié)的佐餐小食,，也成為他們幫忙推銷的土特產(chǎn)。
列車長王春巡視到了這一車廂,，她一邊和車廂里的旅客打招呼,，一邊對杜曉霞說：“霞姐，你在辦公席的小黑板上記一下喲,，這個(gè)月2,、5、8是趕東溪,，3,、6、9是趕水趕場哈,，還有,，婁山關(guān)站聶大姐的干筍子暢銷得很，通知她下趟要多帶點(diǎn)喲,?！?/p>
杜曉霞一邊應(yīng)著王車長，一邊通知三江的陳子書,，今天需要花椒油和土雞蛋,、鴨蛋的數(shù)量，電話那頭的陳子書因興奮,，聲音有些大：“你們放心,，今天我們附近回村過節(jié)的年輕人都要來幫忙送貨，保證大家都有哈,?！?/p>
近些年，川黔慢車開始搭建起“鄉(xiāng)情列車”的信息平臺,，他們收集沿途各地的趕集日,，幫沿線困難群眾銷售農(nóng)副產(chǎn)品，替購買需求市民聯(lián)系稱心的土特產(chǎn),，讓這趟小慢車扶貧攻堅(jiān)有了更豐富的含義,。
這趟小慢車也因扶貧被貼上了不同的“標(biāo)簽”,。春夏之交的“果蔬專列”，夏季爆火的“避暑涼棚”,，冬季“年貨集市”等,，一年四季，都充斥著熱鬧的場景,。
那溫暖的問候聲,，咨詢聲以及歡笑聲，不絕于耳,，從未間斷,。正是這緩慢行駛的“鄉(xiāng)情列車”，開出了一條“精準(zhǔn)扶貧”之路,。
張遠(yuǎn)忠和劉世榮兩位老大爺就是因小慢車結(jié)緣,。在這趟車上，兩人又碰面了,，就像兩位故交好友,，相談甚歡，各自細(xì)數(shù)著扶貧小慢車給生活帶來的點(diǎn)滴改變,。
鎮(zhèn)紫街,、三江、綦江……火車一路走走停停,，滿溢著蔬菜,、臘味的綠色長龍穿山越嶺,，在西南山區(qū)蜿蜒而行,。扶貧小慢車的車輪駛過，為深山里的人們勾勒出美好的愿景,。
李各 高明潔 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 周偉 來源：中國青年報(bào) （ 2020年01月16日 T02 版）
